BYD, Brezilya'da İşçi Hakları İhlalleri Nedeniyle Listeye Girdi

Brezilya Çalışma Bakanlığı, işçi hakları ihlalleri gerekçesiyle BYD'yi kara listeye aldı. Bu karar, şirketin Brezilya'daki fabrikalarının projelerini olumsuz yönde etkileyebilir. BYD'nin ülkedeki faaliyetleri ve gelecekteki yatırımları, bu durum nedeniyle belirsizliklerle karşı karşıya kalabilir.

Brezilya'da Kara Listeye Alınma Süreci

Brezilya'daki güncellenen kara liste, 163 işçinin olaya karıştığını ve bu sayının Aralık 2024'te Bahia eyaletinin kuzeydoğusundaki bir fabrika inşaat alanından "kurtarılan" işçi sayısıyla aynı olduğunu belirtiyor. Yetkililer, inşaat işlerinin yürütülmesi için bir yüklenicinin görevlendirildiği ve Çinli işçilerin getirildiği şantiyede "endişe verici bir güvencesizlik ve bozulma tablosu" olduğunu ifade ettiler.

Brezilya hükümeti, bu kara listeye dahil olmanın bir yaptırım değil, şeffaflık sağlama amacı güttüğünü belirtiyor. Hükümetin resmi internet sitesinde, listeye dahil olmanın ancak şirketlere adil yargılama hakkı ve kendilerini savunma hakkı garanti edilen prosedürlerden sonra gerçekleştiği vurgulanıyor.

BYD'nin Tepkisi ve İddialar

BYD, Aralık 2024'te yaptığı açıklamada, "insan hakları ve çalışma yasalarının ihlallerine sıfır tolerans" gösterdiğini belirtti. Şirket, Brezilya yetkilileriyle işbirliği yaptığını ve iddiaları reddeden yüklenici firma Jinjiang Construction Brazil'in sözleşmesinin feshedildiğini duyurdu. BYD sözcüsü, bu durumun bir karalama kampanyası olduğunu iddia etti.

Bu kara listeye alınma durumu, BYD'nin hisse değerlerinde de düşüşe neden oldu. Hong Kong borsası tatil nedeniyle kapalıyken, Shenzhen'deki BYD hisseleri yaklaşık yüzde 1 oranında değer kaybetti. Bu durum, şirketin 200 milyon kişilik hedef pazarındaki itibarını olumsuz etkileyebilir.

BYD'nin Gelecek Planları ve Türkiye'ye Yatırım

BYD, Brezilya'da 1 milyar dolarlık bir fabrika kompleksi kurmayı planlıyordu. Bu kompleks, 4,6 milyon metrekarelik bir alana yayılacak ve 20 bin kişiye istihdam sağlaması bekleniyordu. Başlangıçta 150 bin ünite kapasitesinin ötesinde aşamalı olarak genişlemesi planlanıyordu. Ancak, kara listeye alınma durumu bu projeyi olumsuz etkileyebilir.

Türkiye'de de BYD'nin Manisa'ya kurmayı planladığı bir fabrikaya ilişkin herhangi bir gelişme yaşanmamış durumda. Şirket, Mart ayında Türkiye'de sadece 833 araç satışı gerçekleştirdi. Yılın ilk çeyreğinde ise toplamda 6 bin 127 adet satış yapabildi. Bu veriler, BYD'nin Türkiye pazarındaki etkisinin ne denli azaldığını gösteriyor.

Sonuç olarak, BYD'nin Brezilya'da kara listeye alınması, şirketin uluslararası projelerini ve itibarını ciddi şekilde etkileyebilir. İşçi hakları konusundaki bu sorun, gelecekteki yatırımlarını ve pazar stratejilerini şekillendirecektir.